基于联合k/n(G)模型的DIMA系统可靠性建模与分析

作     者：阎芳 邢培培 赵长啸 王鹏 YAN Fang;XlNG Peipei;ZHAO Changxiao;WANG Peng

作者机构：中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300 中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室天津300300 中国民航大学适航学院天津300300 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2018年第39卷第6期

页      面：185-193页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0704[理学-天文学] 0701[理学-数学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家"973"计划(2014CB744902) 国家自然科学基金-民航联合基金(U1533105)~~ 

主　　题：分布式综合模块化航空电子(DIMA) 动态重构 联合k/n(G)模型 可靠性 有效性 敏感性 

摘      要：针对分布式综合模块化航空电子(DIMA)系统的动态重构特性,分析了动态重构策略及重构过程,构建了面向DIMA系统的联合k/n(G)可靠性模型。以驻留于DIMA系统的综合显示功能为例进行了实验分析,讨论了系统重构过程可靠度与时间变化关系,给出了利用一般k/n(G)可靠性模型建模的可靠度变化曲线,通过对比分析验证了联合k/n(G)模型的适用性和合理性;通过参数敏感性分析,观察不同模块配置参数对系统可靠度的影响,得出相关结论,为提高DIMA系统动态重构过程的可靠性和优化资源配置提供指导。