公路边坡地震失稳规模模糊综合统计评估
Fuzzy comprehensive statistical assessment of highway slope seismic instability scale作者机构:西南交通大学土木工程学院四川成都610031 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041
出 版 物:《中国安全科学学报》 (China Safety Science Journal)
年 卷 期:2018年第28卷第4期
页 面:169-174页
学科分类:08[工学] 0837[工学-安全科学与工程]
基 金:交通运输部建设科技项目(2013318800020) 四川交通建设科技项目(2016B2-2)
主 题:地震边坡失稳规模 失稳边坡样本 模糊统计 模糊综合决策 区间隶属度 曲线拟合
摘 要:针对现有边坡地震危险性评估方法对失稳规模很少提及,且常用于危险性评估的模糊综合决策方法主观性较强的问题,开发一种公路边坡地震失稳规模的模糊综合统计评估方法。基于模糊统计原理,以汶川地震震后调查资料中记载的408个失稳公路边坡为样本,将评估方法各指标的取值范围划分为若干区间,在每个区间分别进行模糊统计,并对模糊统计结果进行曲线拟合,以得到各指标对失稳规模的区间隶属度。然后利用模糊综合决策方法,根据观测值判断失稳规模等级。利用所开发的评估方法评估其他45处公路边坡地震失稳规模,得到的评估结果的准确率为88.6%,表明该方法是有效的。由于没有其他矫正过程,且边坡样本数量相对较少,该方法的准确率尚有提升空间。