拥挤的循环与城市规模的演变——基于人均资本波动的分析
Congestion circulation and the evolution of city size:based on the per capital fluctuation作者机构:云南大学发展研究院 曲靖师范学院经济与管理学院
出 版 物:《城市问题》 (Urban Problems)
年 卷 期:2015年第10期
页 面:19-23页
核心收录:
学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理]
摘 要:运用生产要素匹配关系及新古典增长理论的人均资本与产出关系,分析了城市中存在的拥挤—基础设施建设—再度拥挤—再度投资基础建设这种循环现象的根源。城市作为一个经济主体,产出的增长取决于资本与劳动力的投入数量及其匹配关系,当城市人均资本不足时,即表现为拥挤;当劳动力不足时,则表现为城市的空旷。如果城市资本数量与劳动力数量都萎缩,则表现为城市的衰退。拥挤的循环导致城市的规模螺旋式扩张,只有城市人口达到土地、资源与技术水平限制的极限时,这种循环才会停止。也就是说,在极限达到之前,拥挤的循环均会在一定程度上存在。