广深城际旅客列车公交化客流变动情况分析
Analysis of the Changes for Public Traffic Passenger Flow of Guangzhou-Shenzhen Interoity Train Transport作者机构：广深铁路股份有限公司广东深圳518010 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075
出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)
年 卷 期：2002年第24卷第9期
页 面：23-24页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：分析了广深城际旅客列车公交化以来客流的变化情况。随着旅客列车公交化的实施 ,广深线成功实现了普速车客流向高速车客流的转移 ,取得了良好的社会和经济效益。同时指出 :广深线总客流增幅仅为2 1% ,说明公交化没有扩大吸引区域和人群范围。由于票价再上升空间有限 ,因此 ,应进一步采取以下运输组织综合措施 :加大列车开行密度 ;优化中间站停点 ;列车动车组化 ;更方便旅客购票等。
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