低温煤焦油加氢制备清洁燃料油品中试试验研究

作     者：崔文岗 李冬 樊安 潘柳依 牛梦龙 李稳宏 CUI Wengang;LI Dong;FAN An;PAN Liuyi;NIU Menglong;LI Wenhong

作者机构：西北大学化工学院陕西西安710069 陕西省资源化工应用技术工程研究中心陕西西安710069 

出 版 物：《化工进展》 (Chemical Industry and Engineering Progress)

年 卷 期：2018年第37卷第6期

页      面：2192-2202页

核心收录：

学科分类：081705[工学-工业催化] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0835[工学-软件工程] 0703[理学-化学] 

基　　金：国家自然科学基金(21646009) 高等学校博士学科点专项科研基金(20126101120013) 陕西省科技统筹创新工程计划(2014KTCL01-09) 陕西省教育厅科学研究计划(2013JK0692 2013JC21) 西北大学"优秀青年学术骨干支持计划"项目 

主　　题：低温煤焦油 加氢 中试试验 

摘      要：在4段固定床中试试验装置上,采用催化剂级配技术进行了为期400 h的低温煤焦油加氢制备清洁燃料油品中试试验,同时结合催化剂表征结果,研究了温度和空速对轻质油品收率及杂原子脱除率的影响,考察了中间产物、最终产物、汽油和柴油的性质和化学组成,此外研究了催化剂的稳定性和整个反应体系的质量平衡。研究结果表明:降低空速和升高温度可使得加氢产物中汽油和柴油的收率分别达到33.5%和64.2%,硫氮含量均低于10μg/g;整个反应过程油品是被逐步轻质化,同时加氢产物以直链烷烃、单环烷烃(CA)、烷基四氢萘和茚类化合物为主;汽油产品除了辛烷值之外,其他指标均符合国家标准,柴油基本达标;整个反应系统所使用催化剂均匀良好的稳定性,且在物料平衡的入方和出方之间存在约1.32%的可接受误差。