疲劳荷载后锈胀RC梁抗弯刚度计算模型

作     者：马亚飞 汪国栋 郭忠照 王磊 张建仁 MA Yafei;WANG Guodong;GUO Zhongzhao;WANG Lei;ZHANG Jianren

作者机构：长沙理工大学土木工程学院 

出 版 物：《防灾减灾工程学报》 (Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering)

年 卷 期：2018年第38卷第2期

页      面：305-311页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51508036) 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057705) 湖南省自然科学基金项目(2017JJ3325) 湖南省教育厅科学研究项目(17B012)资助 

主　　题：桥梁工程 钢筋混凝土 疲劳 锈蚀 刚度 

摘      要：腐蚀和疲劳作用影响钢筋混凝土梁的服役性能,降低结构的剩余使用寿命。为研究疲劳后锈蚀钢筋混凝土梁的刚度退化规律,采用电化学快速锈蚀试验得到了6根不同锈胀程度的钢筋混凝土梁,研究了不同疲劳荷载次数后梁在分级荷载下的荷载—挠度关系、混凝土裂缝发展规律、失效模式,分析了锈蚀水平对钢筋混凝土梁疲劳寿命的影响。试验结果表明,钢筋混凝土梁的挠度发展分快速上升—稳定—失稳三个阶段,混凝土锈胀对梁疲劳寿命的影响较大。引入刚度修正系数,发展了疲劳荷载后锈胀钢筋混凝土梁抗弯刚度计算方法,该方法可考虑疲劳作用、锈胀、混凝土弹性模量退化等因素的影响,并通过本文试验及现有文献中的试验结果进行了验证,可用于日后老化钢筋混凝土桥梁在疲劳荷载作用下的挠度计算和寿命评估。