咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >关于提升枢纽机场集散功能的政策供给研究 收藏

关于提升枢纽机场集散功能的政策供给研究

Research on policy supply for improving gathering and distribution functions of hub airports

作     者:赵树龙 

作者机构:中国民用航空局清算中心 

出 版 物:《民航管理》 (Civil Aviation Management)

年 卷 期:2017年第5期

页      面:45-48页

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:枢纽机场 集散功能 中转率 航空公司 枢纽建设 航班时刻 民航产业 支线航空 航线网络 

摘      要:枢纽集散功能不强是我国民航现阶段面临的核心问题,是十三五时期实现民航强国战略构想的重要窒碍。本文将基于供给侧结构性改革的政策供给视角,依托枢纽集散功能提升的战略要义,以突出问题为导向,针对现存枢纽机场发展的相关政策供给约束、抑制与桎梏,提出了相关政策供给优化建议。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分