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大跨维修机库整体模型的地震响应研究

Integrated Model Seismic Response Analysis of Long-span Maintenance Hangar

作     者:徐庆阳 李爱群 张洁 沈顺高 胡灿阳 Xu Qing-yang;Li Ai-qun;Zhang Jie;Shen Shun-gao;Hu Can-yang

作者机构:南京审计学院国际审计学院江苏公共工程审计重点实验室江苏南京211815 东南大学土木工程学院东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096 中国航空工业规划设计研究院北京100120 

出 版 物:《工程抗震与加固改造》 (Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting)

年 卷 期:2012年第34卷第5期

页      面:13-19页

学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:江苏省自然科学基金面上项目(BK2011693) 江苏省高校自然科学研究项目(10KJB560003) 

主  题:大跨机库 多维地震 整体模型 地震响应分析 

摘      要:大跨度维修机库结构动力特性复杂,研究该类结构并进行多维地震响应具有重要的实用意义。本文在分析平板网架类大跨机库动力特性的基础上,对机库进行了单维以及多维地震作用下的时程分析,研究了机库屋盖杆件在不同方向地震波作用下的内力分布特点,进而给出了机库在各种工况下的杆件内力放大系数分布规律。结果表明,水平地震作用下机库下部支撑柱附近的杆件往往内力值与内力放大系数均较大,在设计中应给予足够重视。最后通过大量计算分析研究了地震动输入角度对结构主要响应指标的影响效果。

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