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固体微推力器气粒两相羽流场的数值模拟

Numerical simulation for gas-particle two-phase plume flow of solid propellant micro-thruster

作     者:张斌 毛根旺 胡松启 陈茂林 ZHANG Bin;MAO Gen-wang;HU Song-qi;CHEN Mao-lin

作者机构:西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室西安710072 

出 版 物:《固体火箭技术》 (Journal of Solid Rocket Technology)

年 卷 期:2011年第34卷第3期

页      面:314-318页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080103[工学-流体力学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 0702[理学-物理学] 

基  金:总装备部预研基金资助项目(9140C5203120960) 

主  题:固体微推力器 DSMC/EPSM 气粒两相流动 羽流 组分分离效应 

摘      要:采用DSMC/EPSM混合算法,结合稀薄流中气粒耦合作用模型,开展了固体微推力器羽流场中气粒两相稀薄流动的数值研究,研究了羽流场中气粒两相参数的分布规律和气相组分分离效应。结果表明,气相与颗粒相间的动量传递导致颗粒相的轴向速度显著增加,两相间的能量传递导致颗粒相的温度降低,气相对颗粒相作用显著;由于燃气中颗粒相含量较少,颗粒相对气相压强场、温度场和轴向速度场的影响并不明显;羽流场中气相组分分离效应显著,扩散效应导致分子量最小的氢气组分在壁面附近的真实分子数密度远大于其他组分,小分子量气体组分在羽流场中的高度扩散是羽流对固体微推力器壁面产生侵蚀和附着效应的主要原因。

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