物流通道的空间溢出效应检验——基于中国11条物流通道的实证

作     者：范月娇 权春妮 FAN Yue-jiao, QUAN Chun-ni

作者机构：华侨大学工商管理学院福建泉州362021 

出 版 物：《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)

年 卷 期：2018年第18卷第1期

页      面：37-43页

核心收录：

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0701[理学-数学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：福建省社会科学规划项目(2014B083) 华侨大学"海上丝绸之路"专项研究课题(HSZD2014-08)~~ 

主　　题：交通运输经济 空间溢出效应 空间杜宾面板数据模型 物流通道 空间差异 

摘      要：以中国11条物流通道为实证对象,综合测算物流通道技术水平,构造基于地理距离的空间邻接权重矩阵,检验相关变量的空间自相关性,构建空间杜宾面板数据模型验证了中国物流通道的空间溢出效应.研究表明:中国物流通道总体上具有显著的正向空间溢出效应,但从分布于不同空间的物流通道看,长江、沿海、京九、陇海兰新和沪昆物流通道正向空间溢出效应显著;而京沪、京广和宝昆物流通道研究期内空间溢出效应不显著.我国物流通道的空间溢出效应具有显著的空间差异,应因地制宜地合理化建设物流通道.