固体润滑剂对稻壳基陶瓷材料干摩擦行为的影响

作     者：王棒棒 胡恩柱 胡献国 史彬 杨伟 胡坤宏 宋汝鸿 杨炳训 WANG Bangbang;HU Enzhu;HU Xlanguo;SHI Bin;YANG Wei;HU Kunhong;SONG Ruhong;YANG Bingxun

作者机构：合肥工业大学机械工程学院安徽合肥230009 合肥学院化学与材料工程系安徽合肥230601 

出 版 物：《摩擦学学报》 (Tribology)

年 卷 期：2018年第38卷第2期

页      面：170-179页

核心收录：

学科分类：0817[工学-化学工程与技术] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0703[理学-化学] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0702[理学-物理学] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51505121 51403048) 安徽省自然科学基金项目(1608085QE119) 安徽高校自然科学研究重点项目(KJ2017A536) 大学生创新创业训练计划项目(201611059112 201611059113和201611059174)资助~~ 

主　　题：稻壳基陶瓷颗粒 固体润滑剂 干摩擦 摩擦磨损机制 

摘      要：为实现稻壳资源的综合利用,本文作者以稻壳粉为原料,酚醛树脂为粘结剂,石墨和二硫化钼为固体润滑剂,制备出稻壳基陶瓷复合材料,并研究其摩擦学性能,为稻壳基陶瓷材料在滑动轴承和电机电刷领域的应用奠定基础.在可控氛围微型摩擦磨损试验仪上,研究了不同载荷和转速下,石墨和二硫化钼对稻壳基陶瓷颗粒复合材料的摩擦学行为的影响.结果表明:添加质量分数10%石墨(或二硫化钼)于稻壳基材料中,材料的抗磨和减摩性能均得到明显的改善.在一定的载荷和速度下,添加石墨的稻壳基陶瓷复合材料的摩擦学性能优于添加二硫化钼稻壳基陶瓷复合材料.其中,石墨复合材料容易在低载荷(或转速)下,形成致密的摩擦膜起到一定的抗磨减摩功效;而二硫化钼的复合材料摩擦过程容易形成磨屑,致使材料表面形成微坑,使得抗磨性能降低.在高载荷或高转速时,两者均会因摩擦力诱导材料表面发生疲劳磨损,出现大量的坑槽,加剧磨损.