咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >通过真实交通事故数据验证AEB行人系统的有效性 收藏

通过真实交通事故数据验证AEB行人系统的有效性

Verify the effectiveness of the AEB pedestrian system by the real

作     者:陈强 连晓威 李旭东 

出 版 物:《质量与认证》 (China Quality Certification)

年 卷 期:2018年第4期

页      面:78-80页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:AEB行人 危险工况 虚拟测试场景 

摘      要:自动紧急制动系统(AEB)行人系统主要通过自动制动来避免或减轻碰撞给行人等道路交通系统中的弱势群体带来的伤害。由于各国的道路环境和交通参与者的习惯存在差异,国外的测试场景并不能完全适用于我国,为此根据我国的真实交通事故数据还原的危险场景才是我国交通工况下真正需要的AEB行人测试场景。将装备有AEB行人系统的车辆模型放置于还原的危险场景中,就可以验证该系统的有效性。汽车生产商及相关零部件企业可以在实车测试前利用这些场景对AEB系统进行虚拟测试,从而降低开发成本、节约开发时间。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分