某铁路隧道紧急救援站不同排烟口设置的模拟研究

作     者：秦宁然 戴忠 戴淑娟 QIN Ningran;DAI Zhong;DAI Shujuan

作者机构：成都铁路公安局四川成都610081 成都理工大学四川成都610081 

出 版 物：《消防技术与产品信息》 (Fire Technique and Products Information)

年 卷 期：2018年第31卷第3期

页      面：9-13页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：铁路隧道 紧急救援站 排烟口 布置 数值模拟 

摘      要：为了确定某铁路隧道紧急救援站排烟口设置对排烟效果的影响,采用FDS软件建立了该铁路隧道紧急救援站的模型。模拟采用排烟量为135 m^3/s,补风量为排烟量的50%时,分别从排烟口大小、长宽比、布置间距三个方面,采取不同工况,对救援站的疏散站台3 m高度处的能见度、温度、烟气层高度等指标进行分析,找出了各影响因素对排烟效果的影响规律,介绍了模型建立、工况确定及模拟过程,得出相应结论,可为类似设计提供参考。