分时电价下价格理性用户最优充电策略
The Optimal Charging Strategy of EV Rational User Based on TOU Power Price作者机构：武汉理工大学自动化学院湖北武汉430070 国网山西省电力公司太原供电公司山西太原030012 国家电网公司华中分部湖北武汉430077 国网湖北省电力公司湖北武汉430077
出 版 物：《中国电力》 (Electric Power)
年 卷 期：2018年第51卷第1期
页 面：171-178页
核心收录：
学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
摘 要：电动汽车作为一种移动负荷,其充放电行为将对电网产生巨大的影响。在尖峰、峰、平、谷、尖谷5段分时充电电价与传统峰、平、谷3段分时放电电价下,建立了4类电动汽车充放电响应模型与价格理性用户最优充电策略,并计算出用户所需要的充电费用、电网的负荷量与网络损耗率。仿真结果表明:该模型求得的最优充电策略,不仅可以使用户费用降低,还可以大大降低电网的网络损耗率。
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