系统安全的思维转型:风险与韧性的比较研究

作     者：汪洋 黄金辉 付姗姗 魏晓阳 吴兵 WANG Yang1,2, HUANG Jinhui1,2, FU Shanshan1,2,3, WEI Xiaoyang1,2 ,WU Bing1,2

作者机构：武汉理工大学智能交通系统研究中心湖北武汉430063 国家水运安全工程技术研究中心湖北武汉430063 上海海事大学海洋科学与工程学院上海201306 

出 版 物：《中国安全科学学报》 (China Safety Science Journal)

年 卷 期：2018年第28卷第1期

页      面：62-68页

学科分类：08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：国家科技支撑计划项目(2015BAG20B05) 国家自然科学基金资助(51479158) 

主　　题：系统安全 韧性 风险分析 建模方法 事故防范 

摘      要：为深入理解安全工程中韧性理论的核心思路,论述国内外韧性研究的主要成果和进展,找出传统风险理论体系和研究的瓶颈,揭示韧性理论的发展动因和轨迹;在此基础上,分析韧性与风险的定位及关系,比较两者在研究方法上的共同点和差异,展望两者的发展趋势及其对安全工程研究的推动作用。研究结果表明：相对于安全科学领域中传统的风险理论,韧性理论强调全过程的系统性能表现;这2种理论并不相互排斥,也不存在取代关系。面对日趋复杂的社会-技术系统,韧性和传统风险理论为系统安全提供不同的视角,共同推动系统安全的发展。