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鹅公岩轨道专用桥加劲梁施工体系转换方案比选

Comparison and Selection of System Transfer Scheme for Construction of Stiffening Girder of Egongyan Rail Transit Special Use Bridge

作     者:张海顺 王玉银 ZHANG Hai-shun;WANG Yu-yin

作者机构:中国铁建大桥工程局集团有限公司天津300300 哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150090 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2018年第48卷第1期

页      面:112-117页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:天津市企业博士后创新项目择优资助计划项目(TJQYBSH2017010)~~ 

主  题:自锚式悬索桥 钢箱梁 临时斜拉桥 吊索张拉 体系转换 方案比选 桥梁施工 

摘      要:重庆鹅公岩轨道专用桥为主跨600m的双塔双索面自锚式悬索桥,全桥采用先梁后缆法施工。由于跨中钢箱加劲梁无法采用支架法施工,提出了先斜拉,后悬索的总体施工方案。为选择合理的体系转换方案,保证施工安全,对2种方案(方案1:临时斜拉桥成桥后直接进行体系转换;方案2:临时斜拉桥成桥后,先对斜拉索进行补张拉,再进行体系转换)进行比选,通过张拉设备、吊索张拉次数和接长杆的长度等方面综合比选,选择方案2。利用ANSYS软件进行全桥结构体系转换过程数值模拟仿真分析,结果表明,采用方案2施工,加劲梁及主缆的线形有限元分析结果与设计预期目标吻合较好。

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