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通过降低摩擦以改善乘用车的燃油耗及混合动力车展望

作     者:中村隆 彭惠民 

出 版 物:《汽车与新动力》 (Automobile And New Powertrain)

年 卷 期:2018年第1卷第1期

页      面:28-32页

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:动力传动部件 降低摩擦 燃油经济性 乘用车 混合动力车 

摘      要:以减少汽车轮胎的滚动阻力为实例,说明在内燃机汽车的动力传动系统中,减少了各部件的摩擦损失时对燃油耗的影响。择要论述了关于混合动力汽车在减少其动力传动部件的摩擦损失的情况。以2010年标准的汽油机乘用车为基准,预测减少动力传动各部件的损失对于燃油耗改善的影响。

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