基于电化学热耦合模型的锂离子动力电池极化特性

作     者：李书国 艾亮 贾明 程昀 杜双龙 蒋跃辉 LI Shu-guo;AI Liang;JIA Ming;CHENG Yun;DU Shuang-long;JIANG Yue-hui

作者机构：中南大学冶金与环境学院长沙410083 湖南艾华集团股份有限公司益阳413000 全固态储能材料与器件湖南省重点实验室益阳413000 

出 版 物：《中国有色金属学报》 (The Chinese Journal of Nonferrous Metals)

年 卷 期：2018年第28卷第1期

页      面：142-149页

核心收录：

学科分类：0808[工学-电气工程] 0806[工学-冶金工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0703[理学-化学] 0702[理学-物理学] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51774343)~~ 

主　　题：锂离子电池 欧姆极化 浓差极化 活化极化 数值仿真 

摘      要：基于电化学热耦合模型,定量分析了磷酸铁锂动力电池不同倍率放电下正负极欧姆极化、浓差极化和活化极化。结果表明:1C放电初期,正极固相浓差极化波动最大,峰值达到147 mV;放电中期,各类型极化变化曲线较为平稳,活化极化最大,约为48 mV;放电末期,负极活化极化和负极固相浓差极化迅速增大;8C放电末期,正极固相浓差极化急剧增加,达到715 mV。提高放电倍率,活化极化的大幅增加是高倍率下极化严重的最主要原因,且负极活化极化的增加幅度比正极活化极化更大;而减小负极颗粒粒径可以有效减小负极活化极化。