某乘用车手动变速器齿轮啸叫噪声研究

作     者：张磊 李王英 王泽贵 郝志勇 ZHANG Lei;LI Wangying;WANG Zegui;HAO Zhiyong

作者机构：格特拉克(江西)传动系统有限公司江西南昌330013 浙江大学能源工程系浙江杭州310027 

出 版 物：《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期：2018年第1期

页      面：5-9页

学科分类：12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：江西省博士后科研项目择优资助项目 格特拉克(江西)传动系统有限公司资助项目 

主　　题：手动变速器 齿轮啸叫噪声 多体动力学 振动响应 辐射噪声 

摘      要：为解决某乘用车手动变速器存在的齿轮啸叫噪声问题,首先通过整车道路试验和变速器台架试验,识别出产生齿轮啸叫噪声的特征阶次及转速,然后建立该手动变速器齿轮传动系的多体动力学模型,考虑各对齿轮的时变啮合刚度、齿侧间隙、啮合阻尼,仿真获得了轴承动态载荷。利用在二挡工况下获得的变速器各轴承动载荷,采用有限元及边界元法计算了变速器壳体的振动响应及辐射噪声,并利用试验测得的结构表面振动加速度进行了试验验证。仿真获得了变速器壳体主要噪声源位置,为降低齿轮啸叫噪声提供了依据。