咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于海气耦合模型的渤海湾风暴潮数值模拟 收藏

基于海气耦合模型的渤海湾风暴潮数值模拟

Numerical Simulation of the Storm Surge in Bohai Bay Based on a Coupled Ocean-Atmosphere Model

作     者:李勇 陈鑫 田立柱 李建芬 LI Yong;CHEN Xin;TIAN Lizhu;LI Jianfen

作者机构:中国地质调查局天津地质调查中心天津300170 中国地质调查局泥质海岸带地质环境重点实验室天津300170 中国农业大学水利与土木工程学院北京100083 

出 版 物:《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期:2017年第51卷第12期

页      面:1512-1519页

核心收录:

学科分类:07[理学] 0707[理学-海洋科学] 070601[理学-气象学] 0706[理学-大气科学] 

基  金:国家自然科学基金面上项目(41372173) 中国地质调查局项目(12120100600015008)资助 

主  题:风暴潮 海气耦合 渤海湾 数值模拟 

摘      要:为了更加准确地对渤海湾沿岸的风暴潮进行数值模拟,研究构建了WRF-ROMS相耦合的海气耦合计算模型,耦合模型能在更加真实的动力环境下研究大气与海洋之间的相互作用.耦合过程中利用开源的耦合器和网格重建程序实现了海洋模式和大气模式之间实时的数据交换.基于所构建的海气耦合模型模拟了2003年10月中旬发生在渤海湾的一次典型寒潮.研究表明,海气耦合模型能够较好地模拟出渤海湾风暴潮期间温度场、风场、潮位以及潮流场的变化特征.强冷空气南下所形成的持续偏东大风是引发渤海湾寒潮的主要强迫动力,这是由渤海湾的地形以及岸线分布特点决定的.偏东持续性大风导致的风应力增水作用与天文大潮相叠加容易产生大型风暴潮,给渤海湾近岸地区的社会经济和人民生命财产带来巨大的安全隐患.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分