一种时空路径支持下的车辆油耗与排放估计方法

作     者：唐炉亮 阚子涵 段倩 李清泉 TANG Luliang;KAN Zihan;DUAN Qian;LI Qingquan

作者机构：武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉430079 深圳大学土木工程学院空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室广东深圳518060 

出 版 物：《测绘学报》 (Acta Geodaetica et Cartographica Sinica)

年 卷 期：2017年第46卷第12期

页      面：2024-2031页

核心收录：

学科分类：0402[教育学-心理学(可授教育学、理学学位）] 040203[教育学-应用心理学] 04[教育学] 0708[理学-地球物理学] 0704[理学-天文学] 

基　　金：国家重点研发计划(2017YFB0503604) 国家自然科学基金(41671442 41571430 41271442)~~ 

主　　题：油耗 排放 能耗/排放模型 COPERT模型 时空GIS 时空路径 大数据 

摘      要：交通运输中能耗与污染物排放给人类环境带来了严峻挑战。本文提出了一种时空路径支持下的油耗、排放估计新方法。该方法首先在时空集成的三维坐标系下建立个体车辆的时空路径并从中识别移动/停留行为,然后根据时空路径段与提取的运动参数利用COPERT模型估计车辆的油耗和排放,最后提出一种时空路径的N维表达模型,将车辆的运动特征与时空路径段的油耗与排放统一进行可视化。试验中利用武汉市GPS轨迹大数据估计并分析了单辆车与路网片区的油耗与排放,结果显示本文提出的时空路径支持下的车辆油耗与排放估计方法在估计精度与可视化方面优于传统的基于平均速度估计方法,能够更加准确地估计和表达车辆油耗与排放。