基于随机需求确定共享电动汽车系统的充电站的最佳位置
Determining optimal locations for charging stations of electric car-sharing systems under stochastic demand出 版 物：《城市规划学刊》 (Urban Planning Forum)
年 卷 期：2017年第4期
页 面：121-122页
核心收录：
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：根据全球人口预测,在21世纪上半叶,全球将会增加20至40亿的人口。而其中的绝大部分将会出现在城市,并且会给城市的能源供应和交通供给带来巨大压力。而共享电动汽车系统同时拥有电动和共享两大特色,将助于克服未来出现的环境污染、交通拥堵或化石燃料短缺等方面挑战。截至2015年共享电动汽车系统只占到全球机动车市场份额的0.1%以下。其发展主要受到两方
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