双连杆内燃机动态仿真

作     者：易际明 杨靖 YI Ji-ming1,YANG Jing2 (1 Dept.of Mechanic& Electronic Engineering, Hunan Institute of Engineering, Xiangtan 411101, China;2 College of Mechanical and Automobile Engineering, Hunan University, Changsha 410082, China)

作者机构：湖南工程学院机械电子工程系湖南湘潭411101 湖南大学机械与汽车工程学院湖南长沙410082 

出 版 物：《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期：2004年第16卷第12期

页      面：2780-2782页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 081201[工学-计算机系统结构] 080201[工学-机械制造及其自动化] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：湖南省自然科学基金(02JJY4034) 

主　　题：双连杆 内燃机 面向装配的设计 动态仿真 

摘      要：以双连杆内燃机为背景,采用基于底层语言(VC++6.0)与大型软件包(Pro/Engineer)二次开发相结合的开发模式,研究了内燃机装配仿真系统的总体结构,并建立了1126内燃机参数化模型。在此基础上,运用多体动力学的方法对内燃机曲柄连杆机构进行了动态仿真分析,得到了活塞的升程、速度、加速度变化规律,为内燃机的设计改进提供了重要依据。