风力机重力调速机构主要特征参数的优化实验研究

作     者：刘雄飞 汪建文 孙丰 李连宏 

作者机构：内蒙古工业大学能源与动力工程学院呼和浩特010051 中国矿业大学银川学院银川750011 风能太阳能利用技术教育部重点实验室(内蒙古工业大学)呼和浩特010051 

出 版 物：《太阳能学报》 (Acta Energiae Solaris Sinica)

年 卷 期：2017年第38卷第11期

页      面：3151-3157页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：风能太阳能利用技术省部共建教育部重点实验室(内蒙古工业大学)开放基金(201506) 宁夏自然科学基金(NZ15247) 内蒙古自治区博士研究生科研创新资助项目(B20151012804Z) 

主　　题：风力机 中小型 重力调速 参数优化 正交实验 

摘      要：推导出自制重力调速机构平衡方程;详述机构主要特征参数选取原则,确定机构尾舵质量、尾杆长度、后倾角及侧倾角4个参数为优化对象。依托Matlab软件,设计L_(25)(5~6)正交实验表。搭建车载实验平台,对25组正交数据进行实验,用统计学R软件分析实验结果。结果表明:侧倾角对风力机调速影响最显著,后倾角、尾舵重量、尾杆长度的影响相对较弱;后倾角12°、侧倾角5°、尾舵质量2 kg及尾杆长度0.4 m为最佳组合。在最佳状态下,车载实验功率波动率ξ平均值为5.16%,风轮侧偏角随时间的变化呈对称抛物线分布,可以保证大风时电机输出功率维持在额定功率附近。