整体齿轮压缩机复杂系统临界负荷故障现象及机理研究
Critical Load Failure Phenomenon and Mechanism of Integrally Geared Compressor作者机构:北京化工大学诊断与自愈研究中心北京100029
出 版 物:《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)
年 卷 期:2017年第53卷第23期
页 面:20-25页
核心收录:
学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金:国家重点基础研究发展计划(973计划 2012CB026000) 国家自然科学重点基金(51135001)资助项目
摘 要:整体齿轮压缩机具有结构紧凑、效率高等特点,广泛应用在现代流程工业中。通过对实际生产中的一台整体齿轮压缩机监测,发现由于负荷调整而导致的共振现象,称为临界负荷故障。通过公式推导建立了支承刚度与临界转速之间的关系,并揭示了临界负荷故障机理。以某整体齿轮压缩机为研究对象,使用Dy Ro Bes软件建立了该压缩机齿轮系统模型、轴承系统模型以及转子系统模型,并对比分析了负荷对齿轮系统、轴承系统和转子系统的影响,计算获得了该压缩机3个输出轴负荷与临界转速的关系。通过对比3个输出轴的额定工作转速与模型计算结果发现:该压缩机3个输出轴在负荷调整过程中,均可能发生临界负荷故障,使用多项式拟合负荷与临界转速的关系,进而计算得到3个输出轴发生临界负荷故障现象时的负荷。