3.5%NaCl腐蚀环境下2种航空铝合金材料疲劳性能试验研究

作     者：王池权 熊峻江 WANG Chi-quan;XIONG Jun-jiang

作者机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2017年第34卷第11期

页      面：225-230页

核心收录：

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51375033) 

主　　题：疲劳 腐蚀 铝合金 缺口 SEM 

摘      要：腐蚀环境下的疲劳性能是航空金属结构疲劳寿命设计的重要前提,为此,试验测定了2种航空铝合金材料(2E12-T3、7050-T7451)的光滑试样和缺口试样在干燥大气和3.5%Na Cl腐蚀环境下的疲劳性能,在试验数据的基础上进行性能对比,并对试样断口进行扫描电镜(SEM)分析,研究了3.5%Na Cl腐蚀环境与载荷联合作用对腐蚀疲劳性能的影响机理,研究结果表明:3.5%Na Cl腐蚀环境对2种铝合金材料的疲劳性能均产生不利影响,且腐蚀与疲劳载荷的交互作用随着应力水平的降低而增强,疲劳性能下降更明显;与光滑试样相比,腐蚀环境对铝合金2E12-T3缺口试样疲劳性能的影响更大,但对铝合金7050-T7451缺口试样疲劳性能的影响却变小;在腐蚀环境下,裂纹尖端易发生电化学反应产生腐蚀产物和[H]离子,腐蚀产物的存在会阻碍裂纹闭合,同时,[H]离子导致裂纹尖端的氢脆效应,加快裂纹扩展,使疲劳性能降低。