舰载机自动着舰纵向控制系统设计
Design of automatic control system for longitudinal landing on carrier作者机构：西北工业大学自动化学院陕西西安710129 沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035
出 版 物：《控制理论与应用》 (Control Theory & Applications)
年 卷 期：2014年第31卷第12期
页 面：1731-1739页
核心收录：
学科分类：08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程]
主 题：舰载机 飞行控制系统 指令滤波 积分反步 滑模控制 调节函数
摘 要：航空母舰在大海上以一定速度作匀速直线运动时,海浪激励舰体作三自由度摆动运动,同时伴有低空大气紊流和舰尾流的干扰,使得舰载机着舰的环境十分恶劣,这样对自动着舰控制系统提出了极大的挑战.针对这一特殊问题,本文提出一种指令滤波积分反步滑模控制方法,首先该方法采用指令滤波处理反步的计算膨胀问题,然后引入滑模控制来解决外界扰动和匹配不确定性问题.考虑到降低滑模控制引起的抖动,本文利用高阶滑模控制的思想,在传统的反步方法上增加了一个附加虚拟控制状态方程,将控制器的最终输出作用在一个积分器上,这样不仅可以降低滑模控制的抖动,还可以利用反步方法处理不匹配不确定性问题.最后在理论上证明了所提出方法的全局稳定性,并通过仿真实验验证了该方法的有效性.
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