基于混合信号状态机的交流固态功率控制器功能模型

作     者：阮立刚 王莉 叶家瑜 杨善水 RUAN Ligang;WANG Li;YE Jiayu;YANG Shanshui

作者机构：南京航空航天大学自动化学院电气工程系多电飞机电气系统重点实验室南京210016 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2017年第38卷第11期

页      面：225-235页

核心收录：

学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0704[理学-天文学] 0701[理学-数学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金(51777092 51277093)~~ 

主　　题：飞机配电系统 固态功率控制器 功能模型 混合信号状态机 零电压开通 零电流关断 短路故障保护 

摘      要：提出了一种基于混合信号状态机的交流(AC)固态功率控制器(SSPC)功能模型。通过分析交流SSPC工作特点和工作模态得出其状态转换规律和阻抗变化规律。定义了交流SSPC的3个稳定状态、4个中间转换状态和11个状态转换函数以描述交流SSPC在稳态导通和关断、零电压开通、零电流关断以及短路故障关断过程中的阻抗转换规律。讨论了交流SSPC短路故障关断的两种方式:立即关断和零电流关断的功能级建模方法。利用Saber软件的混合信号状态机建模工具StateAMS实现了该模型,并与两种短路关断方式交流SSPC实验结果对比验证了模型准确性。模型仿真速度测试结果对比表明该模型能够显著提高仿真效率。