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一种城市交通瓶颈的计算方法

Method for calculating urban traffic bottlenecks

作     者:邱淳风 温晓岳 靳明豪 李建元 Qiu Chunfeng;Wen Xiaoyue;Jin Minghao;Li Jianyuan

作者机构:杭州市公安局交通警察支队浙江杭州310000 银江股份有限公司 浙江省智能交通工程技术研究中心 

出 版 物:《计算机时代》 (Computer Era)

年 卷 期:2015年第7期

页      面:53-56页

学科分类:081203[工学-计算机应用技术] 08[工学] 0835[工学-软件工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

主  题:交通瓶颈 拥堵概率 微波雷达 浮动车 

摘      要:城市交通瓶颈指的是常发性拥堵路段或位置。以往基于交警的巡查经验来确定交通瓶颈,虽可以部分地反映实际情况,但成本太高且无法做到动态跟踪。运用交通传感数据提出了一个简单的交通瓶颈计算方法,通过计算统计周期内的路段拥堵概率来反映交通瓶颈的严重程度。实验表明该方法是有效的。

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