基于几何街道散射场景的车载移动信道模型

作     者：周杰 袁梅 王程 ZHOU Jie;YUAN Mei;WANG Cheng

作者机构：南京信息工程大学电子与信息工程学院南京210044 国立新泻大学工学部 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2017年第17卷第25期

页      面：77-83页

学科分类：08[工学] 0804[工学-仪器科学与技术] 

基　　金：江苏省高校自然科学基金重大项目(14KJA510001) 国家自然科学基金面上项目(61471153) 江苏省信息与通信工程优势学科建设项目资助 

主　　题：V2V无线通信系统 视距传输 非视距传输 自相关函数 多普勒功率谱密度 

摘      要：为了研究室外视距(line of sight,Lo S)和非视距(non-Lo S,NLo S)传输场景中车辆与车辆(vehicle-to-vehicle,V2V)之间的无线通信系统,提出一种基于几何街道散射场景的统计信道模型,其发射端和接收端都处于移动状态。先假设有无穷多的散射体随机分布在街道两侧;并且在发射端和接收端都采用多天线技术,然后模型定量给出了几何街道散射场景下到发射角(angle of arrival,AOD)和到达角(angle of arrival,AOA)之间的几何关系。同时研究了信号在几何散射信道模型中的空间互相关函数、时间自相关函数(autocorrelation function,ACF)、频率互相关函数以及多普勒功率谱密度(power spectral density,PSD)的影响。理论分析和仿真结果表明提出的V2V通信系统的无线信道的统计特性符合理论和经验,拓展了多输入多输出宽带V2V通信系统的研究。