滚轧轮运动方式对减速机蜗杆滚轧成形的影响

作     者：苑文婧 邢子文 曹建文 张琦 田浩彬 Yuan Wenjing;Xing Ziwen;Cao Jianwen;Zhang Qi;Tian Haobin

作者机构：西安交通大学动力工程及工程热物理博士后流动站陕西西安710049 上海第二工业大学工学部上海201209 西安交通大学能源与动力工程学院陕西西安710049 苏州通润驱动设备股份有限公司江苏常熟215505 西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2017年第42卷第10期

页      面：106-112页

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：上海第二工业大学2017年度校青年教师培养科研资助项目(2017003) 

主　　题：蜗杆 滚轧成形 热压缩实验 热力耦合数值模拟 滚轧轮运动方式 

摘      要：研究了减速机蜗杆零件滚轧成形过程中滚轧轮运动方式对成形的影响。首先根据蜗杆零件特点,设计了轴线平行的两滚轧轮滚轧方式,并确定了滚轧轮的具体结构参数。然后进行了蜗杆材料20Cr Mn Ti钢的热压缩实验,在应变速率分别为0.1,1,10和30 s^(-1),实验温度分别为800,900和1000℃的情况下,得到了材料的应力-应变曲线。最后通过数值模拟研究了蜗杆滚轧过程中两种滚轧轮运动方式的成形结果,并进行了实验验证。结果表明:当两个滚轧轮顺时针单向旋转时,数值模拟中工件轴向位移达到6.48 mm,实验件达到2.66 mm;当两个滚轧轮先顺时针、再逆时针往复旋转时,工件的轴向位移矢量和接近零。滚轧轮往复旋转的滚轧方式能够有效避免蜗杆工件轴线位移严重的问题,保证了滚轧的顺利进行。