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波浪能装置弹性系泊系统抗台风的设计与研究

Study and design of a wave energy converter flex mooring system in shallow water under storms

作     者:王文胜 游亚戈 盛松伟 张亚群 王振鹏 WANG Wensheng;YOU Yage;SHENG Songwei;ZHANG Yaqun;Wang Zhenpeng

作者机构:中国科学院广州能源研究所广东广州510640 哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001 

出 版 物:《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期:2017年第38卷第10期

页      面:1505-1510页

核心收录:

学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:中国科学院战略性先导科技专项项目(XDA13040201) 

主  题:波浪能装置 系泊系统 势流理论 波浪力 波频运动 弹性索 沉块浮筒 鹰式装置 系泊载荷 漂移半径 台风 准静态 

摘      要:针对波浪能装置的抗台风系泊问题,以鹰式三号波浪能装置为对象开展波浪能装置的弹性系泊系统抗台风的研究与设计。根据势流理论计算装置的一阶波浪力和二阶波浪力,其中二阶波浪力采用一阶势的压力积分方法求得。在忽略系泊系统低频运动与波频运动的耦合作用下,采用准静态分析方法,将装置的运动分解为平均静力位移、波频振荡运动和低频振动的叠加。根据鹰式三号波浪能装置实现对应主浪向的要求采用分布式系泊方式分别设计了4种方案,并通过模拟计算,最终选择最优的可行性方案。结果表明:在系泊线中加入可蓄能的弹性索和沉块浮筒蓄能构建件,可以有效减小系泊载荷峰值和控制结构物漂移半径,减少系泊锚链的使用量。

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