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几种施工质量缺陷的动力特性分析

作     者:欧阳磊 廖艳程 凌同华 李毅 冯志强 

作者机构:长沙理工大学湖南长沙410004 中交四航工程研究院有限公司广东广州510000 

出 版 物:《公路与汽运》 (Highways & Automotive Applications)

年 卷 期:2017年第5期

页      面:178-182页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51678071) 

主  题:隧道 施工质量缺陷 动力响应分析 敏感性分析 

摘      要:当隧道存在施工质量缺陷时,不仅会影响正常使用下的寿命,且在地震作用下极易发生破坏。文中采用ANSYS软件分析隧道存在空洞、初期支护厚度和强度不足、锚杆长度不足等质量缺陷时的动力特性,并对各质量缺陷进行参数敏感性分析,找出最敏感的质量缺陷。结果表明,隧道存在空洞时,会改变隧道的受力特性,使空洞处拉应力较大;当隧道存在锚杆长度不足、初期支护厚度和强度不足缺陷时,对加速度响应虽有影响但影响有限,而对最大主应力响应的影响很明显;初期支护厚度的敏感性最大,在质量控制时要格外注意。

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