不同润滑介质下钢-钢摩擦副的摩擦磨损性能
Friction and wear behaviors of steels-steels fiction pairs under different lubricating conditions作者机构:江苏大学先进成形技术研究所镇江212013
出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)
年 卷 期:2012年第3期
页 面:213-215页
学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金:江苏大学“拔尖人才工程”培育基金资助 江苏省教育厅摩擦学重点实验室基金资助(Kjsmcx06005)
摘 要:研究了钢-钢摩擦副在干摩擦、水润滑、酒精润滑和60 N油润滑等条件下的摩擦磨损行为。结果表明:润滑介质可以显著降低钢-钢摩擦副的摩擦系数,在干摩擦、水润滑、酒精润滑和60N油润滑,摩擦载荷为(50~200)g(钢球半径为2 mm)时摩擦系数的平均值分别为0.75~0.81,0.45~0.33,0.22~0.15,0.13~0.09;在高载荷下酒精润滑与油润滑磨损速率相差甚小,并且在摩擦磨损初期阶段(500 s之内)摩擦系数相差甚少;同时,酒精润滑条件下的磨损表面形貌与油润滑下的磨损表面形貌极为相似,无明显粘着现象。分析表明,酒精润滑是一种绿色润滑介质,在压延、拉伸工业中有良好的应用前景。