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基于轨迹灵敏度技术的PSS和SVC协调优化设计

Coordinative Optimal Design of PSS and SVC Based on Trajectory Sensitivity Technique

作     者:刘明波 黄义隆 林舜江 Liu Ming-bo;Huang Yi-long;Lin Shun-jiang

作者机构:华南理工大学电力学院∥广东省绿色能源技术重点实验室广东广州510640 

出 版 物:《华南理工大学学报(自然科学版)》 (Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期:2011年第39卷第3期

页      面:52-57,72页

核心收录:

学科分类:081203[工学-计算机应用技术] 08[工学] 0835[工学-软件工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50777021) 

主  题:电力系统稳定器 静止无功补偿器 协调优化设计 轨迹灵敏度 共轭梯度法 

摘      要:提出了一种协调电力系统稳定器和静止无功补偿器参数优化设计的数学模型,其目标函数是故障后各台发电机的转速和装设静止无功补偿器的节点电压变化量的加权和,不等式约束包括各个控制器参数的变化范围限制.通过计算发电机转速和无功补偿节点电压变化量对各控制器参数的轨迹灵敏度,获得目标函数对各控制器参数的梯度,加快了收敛速度,有利于寻找最优解.目标函数中加入阻尼功角振荡和降低电压波动的因素,兼顾了系统功角稳定性和电压稳定性.在3机9节点和10机39节点系统的仿真表明,该方法能有效抑制低频振荡,提高暂态稳定性和小干扰稳定性,并降低故障后的电压波动.

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