基于AMESim的重型车辆油气悬架振动特性仿真研究
Simulation Research on Vibration of Hydro-pneumatic Suspension of Heavy Vehicle Based on AMESim作者机构：华中科技大学湖北武汉430074
出 版 物：《机床与液压》 (Machine Tool & Hydraulics)
年 卷 期：2011年第39卷第5期
页 面：105-107页
学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0804[工学-仪器科学与技术]
摘 要：介绍一种重型车辆油气弹簧的结构,建立油气悬架系统的非线性阻尼数学模型和单轮两自由度振动数学模型。在此基础上,应用AMES im软件建立油气悬架系统的单轮两自由度仿真模型,分析阻尼孔过流面积的变化对车身振动的影响。结果表明:阻尼孔过流面积的大小与车身振动的衰减与冲击关系极为密切,设计出合理的阻尼孔直径,能有效地保持行车的平顺性和舒适性。
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