气体燃料发动机的高性能气门座圈材料开发
Development of high performance valve seat insert materials for gas engines作者机构:520MinoridaiMatsudo-shiChiba270-2295日本
出 版 物:《粉末冶金技术》 (Powder Metallurgy Technology)
年 卷 期:2011年第29卷第1期
页 面:64-65页
核心收录:
学科分类:0806[工学-冶金工程] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0703[理学-化学] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
摘 要:烧结材料广泛用于气门座圈(VSI)。当用于气体燃料(LPG,CNG)发动机时,由于环境干燥,VSI磨损量增大。介绍了气体燃料发动机用的,两种新开发的高性能VSI材料。为增高耐磨性,这些材料应用的新工艺是,高性能硬质颗粒和固体润滑剂新分布方法。