CRTSⅢ型后张板式无砟轨道预应力损失及翘曲影响
Inpact of Prestress Loss and Warping of CRTS Ⅲ Post-tensioned Slab Track作者机构:沈阳铁路局工务检测所辽宁沈阳110000
出 版 物:《中国铁路》 (China Railway)
年 卷 期:2017年第8期
页 面:33-37页
学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:CRTSⅢ型板 无砟轨道 轨道板 后张 预应力损失 翘曲变形 翘曲应力
摘 要:CRTSⅢ型后张板式无砟轨道(简称Ⅲ型板)是我国无砟轨道结构的主要形式之一,其轨道板采用双向后张预应力结构,施工及使用过程中预应力损失不可避免。预应力损失影响轨道结构的受力及变形,根据Ⅲ型板预应力特征,计算施工锚固阶段及使用过程中的轨道板预应力损失,分析轨道板预应力损失对轨道结构翘曲变形及翘曲应力的影响,并得到以下结论:(1)Ⅲ型板纵向预应力总损失为158.69MPa,长期预应力损失为82.56MPa,横向预应力总损失为164.98MPa,长期预应力损失为78.62MPa;(2)预应力损失对轨道板翘曲位移影响较小;(3)正温度梯度作用下预应力损失使轨道板受压,应力略有减小;(4)负温度梯度作用下预应力损失导致轨道板受拉,应力有所增加。