线控转向中FlexRay总线的应用
Application of FlexRay bus in steer by wire作者机构:湖南大学机械与运载工程学院长沙410082
出 版 物:《电子测量与仪器学报》 (Journal of Electronic Measurement and Instrumentation)
年 卷 期:2013年第27卷第3期
页 面:258-263页
核心收录:
学科分类:0810[工学-信息与通信工程] 08[工学] 081001[工学-通信与信息系统]
摘 要:线控转向完全采用电信号传递驾驶员命令和路面反馈信息,所以对信号传输的确定性、实时性要求更高。提出基于FlexRay总线的线控转向系统实现方案,利用飞思卡尔MC9S12XF512和恩智浦TJAl080A完成转向操纵模块控制节点和转向执行模块控制节点设计。考虑到MATLAB中RTW模块可根据Simulink模型自动生成代码,利用其完成主动前轮转向控制策略代码实现。通过在硬件在环系统中实验,表明:此方案能够及时可靠传递信息,基本满足线控转向对通信系统的要求。相比采用CAN总线通信的线控转向系统,车辆行驶状态参数响应加快0.2~0.5S,幅值变化范围减小35%左有。