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自我建构与营销信息对新能源汽车采用意愿的影响研究

The Effects of Self-Construction and Marketing Information on New Energy Vehicle Adoption Willingness

作     者:石娟 李榕 SHI Juan;LI Rong

作者机构:天津理工大学管理学院天津300384 

出 版 物:《生态经济》 (Ecological Economy)

年 卷 期:2017年第33卷第9期

页      面:79-85页

学科分类:02[经济学] 0201[经济学-理论经济学] 020106[经济学-人口、资源与环境经济学] 020105[经济学-世界经济] 

基  金:天津市科技计划项目"我国新能源汽车产业发展战略研究"(15JCTPJC61800) 教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目"京津冀协同发展战略实施中若干重大问题研究子课题"(15JZD021) 

主  题:自我建构 信息框架 社会距离 营销信息 采用意愿 

摘      要:我国新能源汽车市场尚处于发展初期,在不断完善技术、优化商业模式的同时,有效引导消费者的利益认知也是新能源汽车市场发展的关键所在。企业的营销信息是消费者了解产品的重要途径,因此,营销信息对新能源汽车采用意愿的影响机制研究十分必要。文章运用心理学实验的方法,设计以新能源汽车利益诉求为主要信息的实验材料,引入自我建构这一心理变量,探究不同信息框架和社会距离框架对个体新能源汽车采用意愿的影响,最终对217个被试者数据进行方差分析和均值差异性检验。研究结果表明:独立自我建构的个体在促进信息框架下的采用意愿更强,关联自我建构的个体在防御信息框架下的采用意愿更强,当材料强调利社会—防御时关联自我建构的个体采用意愿最强。最后,基于研究结果为新能源汽车的营销推广实践工作提出建议。

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