航空串联式有源电力滤波器的仿真研究

作     者：孙百军 施宏 邹晓渔 SUN Bai-jun;SHI Hong;ZOU Xiao-yu

作者机构：中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所江苏无锡214063 

出 版 物：《测控技术》 (Measurement & Control Technology)

年 卷 期：2017年第36卷第8期

页      面：145-149,154页

学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

主　　题：串联式有源电力滤波器 建模仿真 谐波抑制 

摘      要：提高航空交流电网供电品质,对于确保飞机安全具有重要意义。有源电力滤波器(APF)因其谐波补偿动态性能好,成为治理谐波污染的一种有效装置。分析了串联式有源电力滤波器(SAPF)谐波补偿的基本原理,着重介绍了基于瞬时无功功率理论的谐波电压检测方法。在Matlab/Simulik环境下,基于瞬时无功功率理论的i_p.i_q谐波检测方法,采用直流电压、补偿电流的双闭环控制结构,建立了SAPF系统仿真模型,包括三相400 Hz飞机电源、非线性电压负栽、谐波检测以及补偿跟踪电路等模型。实验结果表明SAPF实现了对负载谐波的显著抑制,证明了SAPF应用于航空电网谐波治理是可行的。