汽车燃油分配管加速振动试验研究
EXPERIMENTAL RESEARCH ON ACCELERATING VIBRATION TEST FOR AUTOMOTIVE FUEL ASSEMBLY作者机构：上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海200030 上海联合汽车电子有限公司技术中心上海201206
出 版 物：《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)
年 卷 期：2003年第25卷第5期
页 面：572-575页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要：应用Miner线性累积损伤理论 ,对汽车燃油分配管加速振动试验进行分析和试验。以试件上应力薄弱部位的响应幅度变化作为控制点 ,当振动幅度变化为稳态振幅的 85 %～ 90 %时 ,作为判定试件振动疲劳寿命的依据 ,从而确定试件的寿命与载荷强度的关系。通过对某型东风轻卡汽车燃油分配管实例的试验研究 ,获得加速试验的强化系数K。试验表明 ,所施加的载荷幅值 ,完全符合由累积损伤理论给出的加速振动试验公式。该强化系数K的获得 ,对指导燃油分配管规范试验 ,具有一定的参考价值。
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