飞机救生爆炸切割冲击防护技术研究
Shock Prevention Research for Explosive Cutting in Aircraft Escape System作者机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 中航工业第一飞机设计研究院环控救生试验室陕西西安710089
出 版 物：《火工品》 (Initiators & Pyrotechnics)
年 卷 期：2015年第5期
页 面：17-20页
学科分类：08[工学] 0826[工学-兵器科学与技术] 082603[工学-火炮、自动武器与弹药工程]
摘 要：根据人体听觉损伤安全极限和非听觉损伤安全极限,结合爆炸切割清理弹射通道技术的工程实践,确定了弹射时爆炸冲击对飞行员的损伤安全极限,并提出了爆炸冲击超压的估算公式。采用芳纶布、芳纶布增强橡胶、芳纶纤维增强橡胶、橡胶等4种材料进行了爆炸切割防护试验,并进行爆炸冲击防护效果对比,确定采用橡胶作为防护材料;同时对单件试验和两件试验的爆炸冲击进行测试,得到两次爆炸切割比单次爆炸切割的冲击波超压增加约30%的结果。
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