四段修型弥散反射激波中心体基准流场研究
Investigation of basic flowfield with center body consisting of four spline curves diffusing reflected shock wave作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016
出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期：2014年第29卷第9期
页 面：2055-2062页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0701[理学-数学]
基 金：国家自然科学基金(90916029 91116001 11102087)
主 题：高超声速 基准流场 中心体 宽马赫数范围 内收缩进气道
摘 要：针对高超声速内收缩进气道宽马赫数范围工作的要求,设计了一种四段修型弥散反射激波中心体基准流场,可明显提高基准流场来流马赫数高于设计点来流马赫数（6.0）时的压缩效率,巡航点（来流马赫数为7.0）出口总压恢复系数较下凹圆弧中心体基准流场提高了2.3%.此外,基于两种基准流场分别设计了圆形进口内收缩进气道并在来流马赫数为5.0~8.0范围内进行数值计算,结果表明：来流马赫数高于设计点来流马赫数时,四段修型进气道的压缩效率更高.有黏条件下,来流马赫数为8.0时二者的增压比近似相等,四段修型进气道喉道截面出口总压恢复系数相对提高了1.1%.
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