脉动风下高速铁路接触网抖振对弓网受流性能的影响

作     者：宋洋 刘志刚 汪宏睿 侯运昌 韩志伟 SONG Yang;LIU Zhi-gang;WANG Hong-rui;HOU Yun-chang;HAN Zhi-wei

作者机构：西南交通大学电气工程学院四川成都610031 

出 版 物：《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期：2014年第36卷第6期

页      面：27-34页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金(U1134205 51007074 51377136) 铁道部科技研究开发计划(2011J016-B) 中国博士后科学基金(2012T50784) 中国铁路总公司科技研究开发计划(2013J010-B) 

主　　题：脉动风 抖振 动态受流性能 风攻角 有限元 

摘      要：接触网系统在短周期脉动风的作用下,会发生抖振现象,从而引起弓网受流的恶化。本文考虑作用在接触网上的水平与竖直脉动风和静风载荷,推导作用在接触网系统上的抖振力模型;采用Davenport谱和Panosfsky谱,运用谐波合成法分别模拟水平和竖直方向上的脉动风时程;利用有限元分析软件MSC-MARC建立弓网耦合模型,将抖振力施加到接触网模型中,分析接触网在脉动风下的风振响应,对脉动风作用下的弓网系统进行动态仿真,研究脉动风下接触网抖振对弓网动态受流性能的影响。研究结果表明:脉动风引起的接触网抖振对弓网受流影响很大,在研究接触网风振响应和弓网动态特性时,应综合考虑静风载荷和脉动风载荷的影响;脉动风攻角的变化对弓网受流影响明显,风攻角是研究风载荷下弓网受流性能时不可忽视的因素。