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滑移边界条件的收敛性分析及应用

Convergence analysis and application of the slip boundary conditions

作     者:曹文斌 李桦 高洪贺 CAO Wenbin;LI Hua;GAO Honghe

作者机构:国防科技大学航天科学与工程学院湖南长沙410073 

出 版 物:《国防科技大学学报》 (Journal of National University of Defense Technology)

年 卷 期:2013年第35卷第1期

页      面:12-18页

核心收录:

学科分类:0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0701[理学-数学] 0702[理学-物理学] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(91016010) 

主  题:滑移边界条件 收敛性 高超声速 计算流体力学 

摘      要:用速度滑移与温度跳跃边界条件代替通常假定的无滑移边界条件,可有效地提高计算流体力学模型对高空滑移流区域流动的预测精度。应用Maxwell滑移边界条件时,通过直接计算速度梯度及温度梯度而得到速度滑移和温度跳跃量的处理方法在网格较密的时候会出现迭代计算发散的问题。理论分析表明,直接计算梯度的方法使边界条件的时间推进过程等价于雅克比迭代过程,因此必须满足相应的收敛性条件。为了消除收敛性条件的限制,给出了一种在任意网格密度下均收敛的边界条件处理方法并通过数值算例验证了该方法的正确性。针对高空高超声速流动,以空天飞机为例,对比了滑移/无滑移边界条件所得结果的差异,分析了滑移效应对飞行器气动特性及热环境的影响。

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