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某泥质顺层边坡变形机制及防治技术研究

作     者:谢海文 吴维义 

作者机构:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550081 

出 版 物:《公路交通科技(应用技术版)》 (GongluJiaoTongKeJI)

年 卷 期:2017年第13卷第7期

页      面:163-165页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:高速公路 顺层边坡 变形机制 防治技术 

摘      要:本文根据某顺层高边坡的地质资料,探讨分析了边坡的变形影响因素,并研究分析了边坡的稳定性,FLAC3D软件构建边坡的三维计算模型,分析边坡的破坏模式与防治方案对边坡的支护效果。研究结果表明:边坡未采取治理措施进行开挖时,可能发生2种破坏模式:(1)浅层岩土体的类土质圆弧滑动;(2)受软弱夹层控制,产生中部的剪出变形或沿坡脚的整体滑移-拉裂破坏;根据分析提出了桩锚结合的治理措施,坡脚抗滑桩起到固脚与收坡作用,而预应力锚索框架梁将潜在滑动岩土体与稳定岩体连为一体,有效解决了边坡浅表层及中部的剪出变形问题。监测结果表明,目前边坡的稳定性良好。

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