“丝绸之路经济带”沿线国家物流水平对新疆国际贸易的影响研究

作     者：赵珊珊 李红 唐洪松 ZHAO Shan-shan LI Hong TANG Hong-song

作者机构：新疆农业大学经济与贸易学院新疆乌鲁木齐830052 新疆农业大学管理学院新疆乌鲁木齐830052 

出 版 物：《干旱区地理》 (Arid Land Geography)

年 卷 期：2017年第40卷第4期

页      面：897-905页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

基　　金：2016年国家自然科学基金项目"区域果蔬外贸冷链物流模式及其机制创新研究-基于新疆9个国家级陆路口岸"(71562033) 

主　　题：丝绸之路经济带 物流绩效指数(LPI) 进出口贸易 贸易引力模型 新疆 

摘      要：以物流绩效指数(LPI)反映一个国家和地区的物流水平,借助拓展贸易引力模型实证研究丝绸之路经济带沿线国家物流水平对新疆国际贸易的影响。结果显示:(1)丝绸之路经济带沿线国家的物流水平差异较大,欧洲国家物流水平较高,新疆周边国家物流水平较低。(2)新疆主要与丝绸之路经济带沿线国家进行贸易活动,国际贸易伙伴高度集中在上合组织国家。(3)丝绸之路经济带沿线国家物流水平的提升对其与新疆的国际贸易有一定促进作用,并在一定程度上降低了地理距离对双方贸易的阻碍作用。此外,经济规模、经济开放程度、贸易便利化程度等其他因素对丝绸之路经济带沿线国家与新疆的国际贸易规模也有重要影响。中国和新疆必须重视与丝绸之路经济带沿线国家在物流领域的投资建设合作,借助一带一路的战略机遇,加强与物流水平较低的周边国家和部分西亚国家的物流基础设施建设的投资合作,帮助其提高物流水平,进而深化丝绸之路经济带沿线国家与新疆的经贸合作。