车用散热器空气流动阻力预测研究
A Study on the Prediction of the Airflow Resistance for Vehicle Radiator作者机构：装甲兵工程学院机械工程系北京100072 装甲兵技术学院长春130117
出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)
年 卷 期：2008年第30卷第9期
页 面：800-803页
核心收录：
学科分类：080702[工学-热能工程] 080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要：首先建立了管片式散热器模型。根据不同空气质量速度,分别采用层流模型和k-ε湍流模型对其空气流动阻力进行了数值模拟,模拟结果与试验数据最大相对误差为8.24%。在此基础上,对标准状态下管带式散热器进行了空气流动阻力预测模拟,分别拟合出空气流动阻力和阻力系数随空气流速而变化的曲线。最后提出阻力修正公式,可以用来近似获得不同环境温度下或相似结构散热器的空气流动阻力。
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