灰色理论在普连棚隧道围岩变形中的应用
作者机构：昆明理工大学国土资源工程学院云南昆明650093
出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)
年 卷 期：2017年第17卷第7期
页 面：303-305页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：基于隧道围岩变形的监控量测数据,运用灰色理论预测原理和方法,对隧道开挖变形进行预测。结合普连棚隧道工程实例,建立围岩变形的GM(1,1)预测模型对隧道YK23+015断面净空收敛值进行预测。结果表明,灰色理论在短期内预测结果与实际量测数据基本吻合,能够满足工程需求,对隧道变形的发展趋势进行预测在工程中具有重要的应用意义。
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